?

Log in

Шофёр паровоза
Здравствуйте, дорогие мои! А я сегодня еду в северную столицу! Еду туда на машине, чтобы забрать кое-какие громоздкие запчасти для другой своей машины (сидения, задний диван, потолок), которые неудобно отправлять транспортной компанией.
Туда еду с пассажирами на Блаблакаре, поэтому затраты на бензин полностью компенсируются деньгами, которые мне заплатят пассажиры. А заодно сэкономлю на услугах транспортной компании.

Если кто из питерских френдов свободен вечером и пылает желанием развиртуализироваься, пишите в комменты; я в течение дня их читаю. Около 16-17 часов я планирую приехать в СпБ, потом на Софийскую ул. в гараж к товарищу, потом на ул. Дыбенко к нему домой за второй частью добра, а потом свободен.

Где буду ночевать, пока не решил. Скорее всего в каком-нибудь недорогом хостеле. А на утро - в Москву :)

А как большие выходные проходят у вас?
 
 
Шофёр паровоза
Я несколько раз брал потребительский кредит в Сбербанке. Согласие на обработку персональных данных, которое дают подписать в Сбере, говорит, что Сбер весь такой белый и пушистый, никому мои персональные данные не даст и т. п.

Что я заметил: каждый раз, как я брал потреб. кредит в Сбере, на следующий день мне звонили из всяких разных брокерских компаний и предлагали вложить к ним свои деньги. Один раз была очень настырная компания ТКС с откровенно бестолковыми сотрудниками. Я им: "Ничего не хочу, оставьте меня в покое". Они мне: "Хорошо, давайте назначим день, когда вы приедете к нам в офис для ознакомления с нашим предложением".
Не так давно звонили из какой-то другой брокерской компании...

Три (!) раза брал кредит в Сбере - три раза звонили из брокерских компаний через несколько дней после взятия кредита, по имени-отчеству меня величали, речами сладкими ублажали, предлагали свои целковые к ним вложить. Думаете, совпадение? Я так не думаю.
Понятно дело - Сбер сливает мои данные своим "коллегам".

Поэтому на ковёр призывается Герман Греф. Эй, Греф, объясни мне, что у тебя в банке творится? Почему мои персональные данные оказываются у третьих лиц, которые звонят мне и донимают? Сбер же обещал никому мои данные не давать, а по факту сливает их всяким брокерским конторам. И не надо мне доказывать, что это совпадение. Когда оно случается 3 раза подряд, это уже закономерность. Я более чем уверен, что это дело рук Сбербанка.

Что ж, пойду сегодня отзову согласие на обработку персональных. Ибо нех
 
 
Шофёр паровоза
16 Февраль 2017 @ 17:31
С 2014 года я на маминой даче строю гараж. Гараж строю сам, в 2 руки и 1 голову. Давненько я не писал вам о ходе стройки, а интересного скопилось много. На данный момент гараж находится на финальной стадии. Стены и крыша давно готовы и утеплены, установлены окна (ещё весной 2016). Сейчас работу веду над воротами и дверью. Они самодельные, так как готовые не отвечают моим требованиям и при этом в 5 раз дороже.


1. Так в гараже сейчас. Внутри зимует машина-легенда - Volvo 240GL, которую я почти за бесценок утащил у соседей (надо было спасать такой ценный экспонат). Это один из самых крепких седанов, который я знаю. Именно эта машина с 1975 по 1991 год держала пальму первенства по пассивной безопасности не только в Европе, но и в Америке. Настоящий шведский танк! Кузовной металл 1,2 мм (видел дверь в разрезе).
В принципе по пассивной безопасности, я считаю, пальму первенства эта машина держит и сейчас, потому что в 90-е годы и далее кузовной металл сильно полегчал на легковушках и таких крепких кузовов уже не делают. Подушки безопасности - это, конечно, классно, но крепкий кузов, на мой взгляд, важнее.
Но сейчас не об этом.

А сейчас о воротах и металле, +10Свернуть )
Метки: ,
 
 
Шофёр паровоза
16 Февраль 2017 @ 16:45
Как я когда-то писал в блоге, я в 2014 году стал моржевать. Ощущения от ледяной воды непередаваемые, а прилив эйфории и бодрости больше, чем от 5 чашек двойного русиано ристретто. Но так получилось, что в зиму 2016/2017 я никуда так и не окунулся, нигде не искупался, потому что были дела и командировки. Конечно, будучи в Касимове в командировках, я купался в Оке, пока она не замёрзла, но потом она всё же замёрзла.

В Москве в санатории Узкое (Коньково) есть пруды, где, как оказалось, есть Клуб Зимнего Плавания, который поддерживает прорубь. Я давно подумывал туда сходить окунуться, да всё как-то не судьба была.

А сегодня, наконец-то собрался и пошёл. Утро выдалось морозным, -11 было утром. Выйдя на улицу из дома, я как-то расхотел окунаться, да и время уже поджимало, но тут проснулся один из внутренних голосов и сказал: "Ага, слился типа? Всего за 7 секунд слился? Слабааааак!.." В итоге я решил, что так вот отступить от своих первоначальных намерений - не по-пацански и пошёл в Узкое.

Прихожу, там мужик лёд убирает перфорированной лопатой. Вагончик даже есть, куда я был любезно приглашён мужиком, чтобы раздеться и вещи оставить. Захожу, раздеваюсь. Сняв джинсы и футболку, понимаю, что как-то не май месяц, несмотря на солнышко. Но назад пути нет: войти в вагончик, полным решительности, а потом тут же уйти, так и не окунувшись, - несерьёзно. Раздеваюсь дальше, выхожу на улицу, спускаюсь в воду и понимаю, что не такая уж она и холодная! Ну да, ну холодная, но далеко не жидкий азот. 3 года зимних окунаний дают о себе знать.

Проплыл туда-сюда (5+5 м), вышел, обтёрся. Отличные ощущения. Идя дальше на работу, стал понимать, что 2/3 зимы я прожил впустую :)
Метки:
 
 
Шофёр паровоза
09 Январь 2017 @ 16:00
У многих рабочая неделя началась с новых проектов или распития чая на работе. А у меня отец кончился. Еду вот в Сталинград за ним (а, точнее, в Суровикино, где он жил последние годы).
Сгубил отца алкоголь и стагнация. Сидел целыми днями дома, ничего не делал, только пиво да портвейн пил.

Не бывает никаких безвредных и безопасных доз алкоголя. Любая доза вредная! Он пил ежедневно, но немного. И не дожил даже до 60 лет.

А завтра мы будем играть в жмурики - поедем в Москву. Я - за рулём, он - в багажнике в гробу (у меня большаааая машина). Вот и покатаемся.

Я особо не расстраиваюсь - всё равно это рано или поздно случилось бы, всё к этому шло. Просто берегите себя, не пейте всякую гадость и цените жизнь. Цените каждый миг и дееспособность!

За сим откланяюсь.
Метки:
 
 
 
 
Шофёр паровоза
Доброго всем времени суток. Не так давно моя коллекция К-оптики пополнилась приятным экспонатом - Superfoto 80-250 mm F/4.5-4.8.
Камера - Pentax K-5 II


Проблема под катом, +2Свернуть )
 
 
Шофёр паровоза
Всем привет, друзья! С наступившим вас 2017!

Собственно, чего пишу: нужен моему хорошему другу монитор. Старый сломалса, а работать надо.

Либо на пару-тройку недель (если не готовы продать), либо навсегда (мы готовы купить). Монитор нужен дюймов от 19. Если широкоформатный - то вообще супер. Если матрица IPS - вдвойне супер.
Цену назначайте, бюджет на сие мероприятие ограничен на уровне 5-6 тыср. Если дороже, то просто купим на Авито за 2000 самый дешёвый моник.

Территориально: Москва/Люберцы.
Если есть чо - пишите в комменты или в личку.
Заранее всем спасибо, целую крепко :)
Метки:
 
 
Шофёр паровоза
11 Ноябрь 2016 @ 14:39
Всем привет. Работа всё не отпускает, поэтому пишу редко.
Сейчас я в командировке в Ангарске. На носу выходные. Выходые необычные будут - я поеду на рекорд. Рекорд по самому дальнему месту заезжания от дома.

Выбор мой пал на забайкальские города Петровск Забайкальский и Хилок. От Москвы до Хилка порядка 5920 км по Транссибу. Дальше только Чита.

Погода будет ясная, хотя и морозная. Там +6 часов к Москве (и +1 к Ангарску). Города обещают быть интересными, несмотря на свои небольшие размеры.

Всем приятных выходных, а я побежал на поезд :)
 
 
Шофёр паровоза
Чтобы разбавить серые будни, запощу от скуки фотку из недавнего путешествия.


Байкальск. Канатная дорога, ведущая на высоту 900 м (т. е. набор высоты порядка 400 м). Вдали, как несложно догадаться. Байкал. Справа (в кадр не влез) - многострадальный БЦБК, долго отравлявший воды Байкала продуктами своей жизнедеятельности.
 
 
 
Шофёр паровоза
19 Сентябрь 2016 @ 11:35
Есть в сети забавная реклама сыра Panda (в России не показывалась) со слоганом Never say no to panda (поищите на Ютюбе).


Прихожу на даче на второй этаж, а там киска Барсик. Возлежит на панде. Не смогла сказать "нет", когда панда так пригласительно лежала пузом кверху.

Посмотрел я на это, да пошёл работать.
 
 
Шофёр паровоза
Несколько дней назад я замахнулся на Аршан и пик Любви. Могу сказать, замах был конкретный, всё за мелким исключением получилось.

Утро я встречал на Байкале (заночевал в г. Слюдянка в недорогой (500 руб.), но уютной гостинице)).
IMG_1742-1000.jpg
0. Рассвет в Слюдянке.

+16 заманчивых фотоСвернуть )
 
 
Шофёр паровоза
09 Сентябрь 2016 @ 07:15

"А не замахнуться ли нам на Вильяма, понимаете ли, нашего Шекспира?"
© К/ф "Берегись автомобиля"



Не так давно я замахивался на пик Черского на Слюдянке (не путать с горой Черского!). Могу сказать, замахнулся как следует, в цель попал.

На этих выходных собирался повторить восхождение на пик Черского, так как в первый раз был туман, а я хотел посмотреть виды с пика в хорошую погоду. Но коллега с АНХК порушил мои планы. "На фиг пик Черского, ты там уже был. Съездий в Аршан, на пик Любви." - Сказал он. Я поначалу отмёл этот вариант (я же запланировал на пик Черского! я же упрямый!), но потом залез в Интернетик, и увидел, что Аршан и правда прекрасен! А пик Любви как бы не интереснее пика Черского. Да и маршрут туда короче раза в два.

Поэтому по совету коллеги Подорожкина мои ножки будут топ-топ по дорожке на пик Любви (2100 м). Всё бы хорошо, но я ещё пронюхал о том, что есть там рядом озеро Артемьева (Хрустальное озеро). Тоже хочется сходить. Время в пути туда - часа 4. Но проблема в том, что нет толкового описания тропы туда. Всё как-то вокруг да около. Приехать туда и сходить только на пик Любви можно, но как-то хочется более полноценно использовать время.

В общем, пока в раздумьях касательно озера (возможно, местные туристы подскажут путь), но на пик Любви однозначно пойду :)
 
 
Шофёр паровоза
05 Сентябрь 2016 @ 16:27
Пару недель назад ездил я в очередную командировку в Ангарск.
Пробыл я там две условные недели (т. е. прилетел во вторник утром, улетел в пятницу следующей недели). Как я уже когда-то писал, в Ангарск я летаю по работе. На Роснефтёвый заводик (АНХК). Тот самый, где неделю назад с громким скандалом был уволен гендир из-за хищения дизельного топлива. Сам гендир дизельку не п..здил (он вообще нормальный адекватный мужик), но поскольку он - гендир, его пришлось уволить (должен же быть кто-то крайний).
На АНХК занимаюсь там установкой, разработкой и настройкой программного обеспечения системы диспетчеризации (одним словом, промышленная автоматизация). В этот раз мне повезло - я был в Ангарске один (как правило, с коллегами летаю). Один две недели в трёхкомнатной квартире! Люблю я бывать один.

Работаю я не совсем на заводе, а в административном здании рядом. Упоротое следование документам по технике безопасности вызывает у меня улыбку.
IMG_20160818_124737.jpg
1. Подписано всё. И кофеварки (а вдруг кто не знает, что это за агрегат такой!)...

+12 едких фотоСвернуть )
 
 
Шофёр паровоза
05 Сентябрь 2016 @ 08:06
Несколько лет назад у меня дома стал подтекать бачок от унитаза - пришёл срок запорной арматуре. Я купил замену и пошёл в ДЕЗ, чтобы оттуда пришёл мастер и поменял. Мастер заломил по тем временам бесстыдную сумму - 1200 руб (дело было году в 2006-2007).
Мне гордость не позволила такие деньги отвалить, и я поменял сам (кстати, там всё было на удивление просто).

Но поменял я лишь грушу, которая затыкает дырку в бачке, из которой вода течёт. А кран, прекращающий подачу воды, когда бачок полный, я не поменял. И он при закрытии издавал достаточно громкий звук типа скрипа (думаю, знаете, как краны "поют"). Секунду - не больше, но громко. Удивляюсь, как соседи не стали приходить; по стояку звук хорошо идёт.

Так продолжалось достаточно долго. Я всё никак не мог найти времени поменять и этот кран. Кто бы в гости ни приходил - все этого звука пугались. Я всем говорил, что это барабашко у меня живёт.

Прошло лет 10, наступил 2016-й год. Я как-то невзначай подумал: а чего это бачок так шустро наполняется - секунд за 30? Надо бы напор воды, идущей в бачок, сделать поменьше. О, чудо! Громкий скрип при закрытии крана пропал! Теперь бачок наполняется тихо и бесшумно. И ничего менять не пришлось. Всё оказалось куда проще.

Жаль только умная мысля пришла спустя 10 лет. Впрочем, хорошо, что вообще пришла.
Метки:
 
 
 
Шофёр паровоза
04 Сентябрь 2016 @ 09:42
Несмотря на то, что у меня несколько машин (ну вот так сложилось, у больших мальчиков большие игрушки), езжу я редко - на дачу в основном, по магазинам да в путешествия. На работу - на метро/автобусе или пешком (быстрее и дешевле).

Так вот, вчера приспичило мне в центр по делам съездить. Суббота, больших пробок быть не должно. Сел в сарай и поехал. Знаете, так непривычно! Машин много, улицы такие широкие, асфальт нормальный. И трафик, трафик. Думал, что с Пражской до Курской буду ехать часа полтора-два. Доехал за 40 минут. Был удивлён.

Покатался весьма приятно. Вспомнил молодость - времена, когда я каждый день на мотоцикле на работу ездил с Пражской на Чистые пруды. Ностальгия, эххх... :)
Метки:
 
 
Шофёр паровоза
02 Сентябрь 2016 @ 06:33
Работая на Касимовском ПХГ (подземном хранилище газа) вот уже 5-ю неделю, начинаю потихонечку привыкать к этому месту и ощущать себя местным жителем, а не гостем. А также замечать интересные закономерности из его жизни.

Великое стояние на Угре
В первый день командировки у нас с коллегой не было волшебной бумажки, разрешающей работать после окончания рабочего дня (т. е. после 17:15). Пришёл к нам наш местный коллега и давай нас выгонять. Мол, домой идите, хватит работать, а то охрана не выпустит.
Ну ок, уходим. Проходим проходную. А там - ни окон, ни дверей (на самом деле они есть, но вы же понимаете, что нужна рифма), полна горница людей. Стоят ПХГшники - всю площадку перед турникетом заняли. Я подумал сначала, что, может, очередь какая на выход. Пробираемся к самому турникету - нас спокойно выпускают, никто не возмущается, что мы без очереди.
Спрашиваю у охранника: "А Эти чего тут построились?"
Охранник: "Ждут окончания рабочего дня".
Вход-выход для сотрудников по магнитным пропускам; время проходов учитывается.

Гляжу на часы - 17:14:20. Выхожу на улицу и с интересом наблюдаю, что же будет дальше. Ровно (!!!) через 45 секунд (т. е. где-то в 17:15:05) внутри КПП началось броуновское движение и на улицу повалил народ. Перед КПП уже стоят развозочные автобусы, народ шустро их заполняет.
Что сказать - чоткие ребята, всё точно, всё по часам. Впрочем, и само КУПХГ работает тоже чётко и как часы.

Молодильные яблочки
На территории КУПХГ меня удивило наличие плодовых деревьев, дающих реальный урожай, а также их (деревьев) количество. Есть ирга, вишня, яблони 3 сортов. Что характерно, яблок много и они нормальные! Есть яблоня Славянка. Достаточно мелкие, но крепкие сладкие яблоки, почти не поражённые плодожоркой. И под деревом валяются, и на дереве. Рвать с дерева, по словам местных, можно и нужно, а то падают, валяются, гниют понапрасну.

Я провёл дегустацию со всех яблонь. Славянка - зер гуд, соседняя яблоня - явно поздний сорт, кислые ещё. Третья яблоня - мелкие красные полосатые яблоки - тоже хороши, но помягче.
Сижу работаю. Проголодался - спустился вниз, набрал яблок несколько штук, помыл, сижу в серверной ем яблоки и работаю довольный. Даже тратиться на магазинные яблоки не надо. Экономия :)
Иду вечером домой - тоже несколько штучек беру. И так каждый день. Эх, хорошо тут в Касимове - и в санатории живу, и Ока рядом, и работа ненапряжная в хороших условиях. А тут ещё и отличные яблоки за бесплатно.

Я поначалу прикалывался, что, мол, яблочки - метаном обогащённые (на ПХГ же растут) - для тёщи самое то (чтобы померла пошустрее). А теперь понимаю, что жалко гипотетической тёще отдавать такие хорошие яблоки - уж больно хороши, обойётся. Сам есть буду.
 
 
Шофёр паровоза
01 Сентябрь 2016 @ 19:14
В санатории Касимовские зори, где я сейчас проживаю, будучи в командировке, имеется главврач. Женщина лет 55-60. Вроде как всё же 60 (недавно юбилей был), хотя сразу и не дашь. Стрижка короткая, волосы тёмные. Иду утром на завтрак - мимо проезжает кто-то на скутере. Бодренько так едет, уверенно. За заборчиком тела не видно, видно только голову. Стрижка короткая, волосы тёмные. Неужто главврач на мопеде рассекает?

Подхожу к санаторному корпусу. А там и правда главврач. В костюме, с макияжем, при параде. Скутер на центральную подножку лёгким движением ставит (явно не первый раз). Далее происходит примерно такой диалог:
Я: "Оп-па! Вы ещё и на табуретке скутере ездите! Круто! Не ожидал. Мои респекты и уважуха бла бла бла"
Главврач: "А то! Чего обламываться, когда драндулет есть? Ноги не казённые вверх-вниз бегать, я ж не антилопа скакать туда-сюда"
(санаторный корпус внизу, административный корпус - наверху, горка наверх и правда достаточно крутая)

Вот так вот - не перевелись ещё женщины в русских селеньях! А я вообще ценю такой подход к жизни - делать то, что нравится, без стереотипов ("я старая, какой скутер может быть?"), без оглядки на возраст и прочие "причины".
 
 
Шофёр паровоза
01 Сентябрь 2016 @ 06:33
У меня в этот вторник было немного среды.

Просыпаюсь я утром в гостинице, иду на завтрак и приходит ко мне в голову мысль: а какой сегодня день недели? Беру телефон - там написано "ср". Ну, стало быть, среда. Начинаю отматывать в памяти нарисованные мнемосхемы, сделанные расчёты, а также количество съеденных арбузов. Вроде всё сходится - мнемосхем было много, как раз на два дня. Арбуз - один (в среднем на пару дней хватает). Стало быть и правда среда. Но как-то подозрительно близко отъезд домой. Мне тут, конечно, нравится, но уже хочется домой и в Ангарск.

Подхожу в столовой на раздачу и между делом у раздатчицы спрашиваю: "А какой сегодня день недели?" Она мне: "Вторник". Я ей: "А не среда ли?"
"Нет, - говорит. - Вторник. Я вчера выходная была, а выходной у меня в понедельник".

Что ж, я спорить не стал, сажусь есть. А сам думаю: "Вот глупая женщина. Вторник у неё, ёпт. Ну прямо хранитель времени! Они тут все счастливые - трусов не одевают часов не наблюдают. То ли дело мы - инженеры. У нас всё чётко."

Тем не менее червячок сомнения стал делать своё дело. Роюсь в папке с документами. Там у меня талончики на питание (да, как в СССР) на весь срок проживания. И талончиков как-то подозрительно много! Явно не на среду-четверг и утро пятницы.

Только спустя 5 минут до меня дошло, что "ср", отображаемое на дисплее телефона, относится к будильнику - ближайшее срабатывание в 5:00 в "ср". А сегодня и правда "вт" - рядом с датой не был указан текущий день недели. Вот блин я заработался. Даже тётеньку мысленно отругал, а она ведь права была.

Тем не менее путешествие во времени вполне себе удалось! Во вторник я побывал в среде :)
 
 
Шофёр паровоза
18 Август 2016 @ 03:06
Привет! На прошедших выходных я, будучи в командировке в Ангарске, внезапно намылился в горы. Погода была вроде хорошая, но на утро на метеостанции Хамар-Дабан был достаточно густой туман (ночью был дождь). Тем не менее я всё же пошёл на вершину - на пик Черского (2090 м).
Фоток сделал уйму. Всё очень красиво там. Хочется просто стоять и втыкать на красоты. И не уходить вниз.

Выложу пока лишь несколько фоток, чтобы дать представление о том, как там.

IMG_10562-08-20-1000.jpg
1. Утром было вот так. Местные на турбазе меня отговаривали. Мол, туман, ничего не видно, скользко и т. п. Но глупо было бы проделать великий путь до метеостанции (20 км пешком, 900 м вверх) и уйти ни с чем. Поэтому я всё-таки пошёл на вершину с расчётом "пройду сколько смогу; если что - развернусь".

+4 красивых фото с гор южного БайкалаСвернуть )