?

Log in

No account? Create an account
Шофёр паровоза
В конце 2016 года я купил 3 участка в Малиновке (Чеховский район МО). Купил и задумал там строить дом своей мечты (2-этажный, с колоннадой как у Большого театра, сауной в доме и прочими прелестями). Пока же мне надо построить по-быстрому минидомик (вроде бытовки улучшенной планировки) для временного проживания на время строительства большого дома. Я, конечно, могу жить в своей Volvo 245 (она для этого отлично приспособлена), но мне как-то хочется именно домик (будет куда барахло прятать от дождя).

Так вот, нельзя просто так взять и спроектировать и построить бытовку. Вы же знаете, что я люблю всё оригинальное и необычное. Так вот и бытовку я задумал с башенкой, на которой будут большие часы. Во-первых, мне удобно, что всегда видно время, во-вторых, это просто здОрово - дом с башенкой и часами. Красиво. Будет местная достропримечательность. На вопрос, где я живу, смогу говорить: "Живу в домике с часами".

Так вот, встал вопрос где взять большие часы. Исполнение часов (для помещений или для улицы) не столь важно. Важен размер. Хочу, чтобы циферблат был около метра в диаметре (0,8 м, например). Можно взять часы из Икеи, разобрать их, приделать стрелки побольше и циферблат. Но не знаю, потянет ли тот часовой механизм стрелки большой длины.
Второй вариант - купить специальный часовой механизм повышенной нагрузочной способности (1000 р). В принципе если сделать пластиковые лёгкие стрелки, то длину стрелок в полметра вполне должен выдержать (момент на минутной стрелке порядка 0,5Нсм). На этом варианте наверно и остановлюсь.
Третий вариант - найти часовую станцию типа ПЧК-3 и вторичные часы (там можно хоть метровые стрелки сделать). В учреждениях совкового времени такого добра прилично, цены наверняка будут приемлемыми. Для тех, кто не знает - вторичные часы- это часы, управляемые с часовой станции. В школах раньше такие были. Раз в минуту у них стрелка двигалась с характерным щелчком. Плюс этого варианта в том, что часы нередко всепогодные (защищены корпусом).

Так вот подскажите, нет ли у кого на примете добра вроде ПЧК-3 и вторичных часов?
 
 
Шофёр паровоза
31 Декабрь 2017 @ 20:14
Час назад я скинул видео, а теперь скину и фото о наступлении НГ-2018 во Владивостоке.
Я остановился в хостеле недалеко от конечной точки Транссиба и недалеко от Морского вокзала. Компания собралась достаточно большая (несколько японцев, корейцев, башкирка, пара с Алтая, администратор хостела. И я). И под самый НГ - в 23:30 - пошли мы на Центральную площадь. Там ёлка стоит. Народу достаточно много. Территория оцеплена. Полиция на входе не даёт проносить бухло в стеклянной таре. Народ ныкает свои бутылки в сугроб при входе (благо, тут циклон, и намело прилично). Пиво в жестяной таре пропустили (им потом угостили Деда Мороза).
Пофоткались. У одного из наших японцев оказался плёночный Сапоп (мыльница). Вот уж не ожидал. Потом все потерялись. Потом частично нашлись. Все замёрзли и пошли обратно в хостел.
На улице -10 и сильный пронизывающий ветер.

(без названия)
1. Наша делегация из хостела.

+10 фото. Как мы на Центральную пл. к Ёлке ходилиСвернуть )
Pentax K-01 + Pentax SMC-DA 35 mm/2.4
 
 
Шофёр паровоза
31 Декабрь 2017 @ 18:41
Вы ещё живёте в 2017 году? Значит, вы отстали от жизни и немного не в тренде. Я уже в 2018 году. Впереди страны всей.
Я во Владивостоке и уже встретил НГ-2018 :)
Ниже краткое видео с места событий.

Pentax K-01 + Pentax SMC DA 35 mm/2.4

 
 
Шофёр паровоза
22 Декабрь 2017 @ 17:04
Многие меня спрашивают, как и где я буду отмечать Новый год. Я решил проиллюстрировать свои планы на НГ-2018. Поэтому я просто оставлю это тут.


P.S. Ловите момент. Только сейчас можно относительно недорого слетать на другой конец страны. Мск - Владик - от 13 900, обратно - от 11 000.

А как и где будете встречать Новый год вы?
 
 
Шофёр паровоза
20 Ноябрь 2017 @ 10:55
Таки съездил я вчера в Тутаев. Скатался отлично. Жалко только, что поздновато туда приехал - в 10 утра (пока попутчиков закинул в Ярославль, пока на заправку). Можно было начать ходить и в 9.

Тутаев прекрасен. Есть и цивильная часть города (юг), и старая уездная. По строению город напоминает мозг - состоит из 2 половинок (Романовская сторона и Борисоглебская сторона).

Более подробно расскажу позднее. А пока просто 1 фотка на скорую руку со смотровой. Смотровая рядом с Соборной пл. на правой стороне. Вид на Романовскую сторону.


Pentax K-01 + Quantaray 85-210 F/3.8 (210 mm at F/6.7)
 
 
 
Шофёр паровоза
18 Ноябрь 2017 @ 21:41
Как-то я уже писал Исповедь путешественника, где рассказывал о своём путешественническом хобби. Третья часть Исповеди, которая лежит у меня в столе, затрагивает вопрос музыкального сопровождения поездок. Это очень важный момент. Смысловая ассоциация "место - музыка" или "период жизни - музыка" имеет большой вес среди моих мыслей. Ведь, слушая те треки, которые ассоциируются с тем или иным путешествием, я невольно это путешествие вспоминаю. А это приятно.

Основными моими попутчиками являются группы Zero 7 и Morcheeba (а также сольные альбомы Skye Edwards (солистка Morcheeba), включая альбом Skye And Ross). Обе группы играют в стиле downtempo (а Морчиба играет ещё и trip-hop (особенно на дебютном альбоме Who Can You Trust? (1996)). Как раз под мой размеренный внутренний ритм, под неспешный ритм путешествий.

Самый лучший альбом у Zero 7, на мой взгляд, это Simple Things (2000). У Morcheeba - уже помянутый Who Can You Trust, Big Calm, Charango (более поздние альбомы вроде Head Up High (2013) уже как-то немного попсовее стали, но тоже хороши). В преддверии выхода последнего альбома я ожидал получить "исконно-морчибовское" звучание, но, как уже писал выше, альбом 2013 года оказался несколько попсовее, хотя и тоже хорош.

Но это всё была прелюдия. Недавно совершенно случайно зашёл я на Яндекс.Музыку, ткнул наугад на альбом Who Can You Trust (самый неспешный, трип-хоповый и заупокойный) и к своему удивлению обнаружил там ещё почти десяток доселе мне неизвестных треков, которые не входили официально в состав альбома!


Вот уж не ожидал! Начинаю слушать и понимаю, что это та самая ранняя Morcheeba, новые треки которой хотелось услышать. Они, конечно, уже не новые - альбом 1996 года, но они новые для меня.

Полазив по морчивоским альбомам Яндекс.Музыке, я нашёл ещё штук 7-8 треков и дюжину ремиксов и лив-исполнений. Плеер пополнился сразу на 25 треков. Вроде новых альбомов не выходило, а так приятно :)

Теперь осталось выполнить задачу №2: чтобы данные треки получили чёткую смысловую связь с каким-нибудь посещённым городом или местом.

Например, альбом Fragments of Freedom чётко у меня ассоциируется с поездкой во Ржев в октябре 2009 г. Помню как я полусонный замерзал в электричке на Шаховскую, слушая этот альбом, а спустя 2 часа я уже гулял по солнечному утреннему Ржеву. Альбом Charango ассоциируется с поездкой в Тулу в июне 2010 г. Тогда я писал бакалаврский диплом, и надо было провести доводку диплома напильником перед предстоящей сдачей. Но я бросил всё и поехал в Тулу, потому что мне так захотелось.
Альбом Skye Mind How You Go запомнился в связке с поездкой в Осташков в ноябре 2011 г. Я тогда поехал на мотоцикле вечером в Осташков, в полночь был там, а утром, выспавшись, гулял по сонному пасмурному Осташкову...
Альбом Skye And Ross (2016) застал меня в ходе ангарских командировок. Тогда я ездил в Забайкальский край (Петровский Завод, Хилок).
Впрочем, не только Morcheeba и Zero 7 являются моими спутниками. В ассоциативном ряду есть и мадонновский альбом Rebel Heart. Он прочно ассоциируется с поездкой в Улан-Удэ в 2015 г.

Воспоминания о поездках - приятная штука. Когда между делом слушаю эту музыку из путешествий, в голове всплывают приятные воспоминания. Очень мотивирует.
 
 
Шофёр паровоза
18 Ноябрь 2017 @ 18:21
Плотно занявшись достройкой гаража на даче, я совсем перестал отдыхать и путешествовать. Друг ответил преданно, друг ответил искренне: "Побудь тюленем, отдохни". Кроме того на работе был завал, и пришлось брать работу домой на выходные. Поэтому в субботу (т. е. сегодня) я и правда немного пришёл в себя. Но уже в 16:20 по местному времени шило в моей ж..пе расконсервировалось и начало вращательное движение с постоянным угловым ускорением омега (ударение на "о").

Так вот, засвербило у меня в одном месте: хочу путешествовать. Желание естественное, особенно если учесть, что в этом году у меня всего 3 (!!!) новых города (при среднем количестве 20-25 городов в год).

Всё бы хорошо: и объективов целый набор есть, и машина, на которой приятно кататься. И день целый. Но, блин, ГисМетео по всем интересующим меня городам (Бежецк, Старица, Дорогобуж, Суворов, Новомосковск) говорит, что будет мелкий противный дождь.
Вроде как в Тамбове обещалось сухо (и поэтому я изначально захотел туда), но и туда пришли дожди.

Сижу вот и думаю: куда податься. Как девушка, которая стоит перед шкафом, полным платьев и не знает что одеть. Также и у меня: городов множество, а поехать некуда.

P.S. Мои молитвы были услышаны. В Ярославле и Тутаеве завтра ожидается достаточно сухая погода. Поэтому наверно навострю свои лыжи туда.
Сейчас создам поездку на Блаблакаре, попутчики подтянутся. И поедем дружно :)

Если кто есть из Ярославля, отзовитесь. Можем развиртуализироваться, встретиться, чайку попить в кафешке.
 
 
Шофёр паровоза
18 Ноябрь 2017 @ 11:05
Ещё летом я купил беззеркальный объектив с фокусным расстоянием 500 мм (который на матрице формата APS-C даёт эквивалентное фокусное 750 мм). Если кто не понимает: камера среднестатистического телефона имеет эквивалентное фокусное расстояние порядка 28-35 мм. У меня же 750 мм. Т. е. приближение раз в 25-30.
Сквозь этот объектив я вижу крупно то, что вы видите обычно отдалённо. Ни на какой телефон вы так не снимете.

В один прекрасный вечер я вышел на балкон и решил немного поснимать на этот объектив. Взял как белый человек штатив, поставил на штатив объектив с камерой и давай снимать. Что характерно, на штатив ставится не камера, а именно объектив. Нога крепления посередине объектива (т. к. он в длину порядка 35 см).
Нормально поснимать не получилось, т. к. даже недешёвый штатив оказался недостаточно стабилен - был смаз из-за микроколебаний. Камеру пришлось просто положить на подоконник и прижать сверху книжкой, чтоб не трепыхалась от дуновения ветра.
Снято на Pentax K-01 + Opteka (Vivitar) 500 mm F/8. Диафрагма на снимках - от 11 до 16.


1. Каменные джунгли. Чертаново Южное

+6 вечерних фотоСвернуть )
 
 
Шофёр паровоза
07 Сентябрь 2017 @ 16:43
Позавчера мне приснился интересный сон. Мне вообще обычно снятся интересные красочные сны (ничего не употребляю, оно само), а вот позавчера было прямо кино со спецэффектами. Причём сон до сих пор не забылся, хотя обычно сны забываются за пару часов.

Так вот, приснилось мне, что я должен был идти ломать выселенную пятиэтажку. Отбойным молотком. Работа у меня была такая. Пятиэтажка находилась по адресу Математическая улица, 3. Что за город это был не знаю, но явно не Москва. (Поискал наяву в Гугле — нет нигде такой улицы.)
Город был более похож на города Восточной Сибири, чем на европейскую часть России. Узкая опрятная улочка, дома в одну линию. И полное отсутствие растительности во дворе. А сам дом был страшненький и блочный (как нередко это бывает с сибирскими пятиэтажками).

Так вот, захожу я в подъезд, иду на 5-й этаж, а там стена уже до меня сломана так, что я уже не доставал отбойным молотком (он, кстати, аккумуляторный был и большой). И я иду в квартиру — ломать стены там. Захожу, значит, в квартиру. А там… Как будто люди и не выезжали: мебель стоит, вещи в шкафах. На кухне был в холодильнике хавчик какой-то и кофе в стакане (причём тёплый!). Я отпил. Ощутил вкус молотого кофе, заваренного в чашке кипятком (я так наяву часто делаю).

И вот стою я в растерянности: что делать? Вроде как задание на снос дома мне дано, но ощущение, что люди отсюда не ушли навсегда. Какую-то из стен я начал ломать, узнав при этом, что трубы в ванной ещё тёплые. Через некоторое время я переместился в другую квартиру на 4-й этаж. А там появились люди! Жильцы! Я к тому времени прихватизировал себе какое-то покрывало и ещё пару вещиц.

Ко мне был вопрос лишь на тему куда делось покрывало. А о том, что я полстены разворотил отбойником — ну это типа всё нормально. Дальше я в ещё большей растерянности. Ломать надо и хочется, а тут люди пришли. Причём много людей было (человек 10-12, т. е. хозяева и гости/соседи). Меня особо никто и не замечал, люди ушли в комнату.
И вот что я отчётливо помню: в прихожей были обалденно красивые обои (как в номерах гостиницы Весна в Ельце). Зелёные такие, с вензелями. Так вот я саданул разок по этой стене отбойником (надо же поломать-то в конце концов!), выщербил оттуда кусок стены (бетон ломался плохо) и успокоился. Дальше я проснулся. Нечасто такие интересные сны снятся.

P.S. Что характерно, мне уже не первый раз снятся выселенные пятиэтажки, где все вещи в квартирах оставлены как есть, а потом появляются люди. Как-то полгода назад снился дом (внешне больше похожий на общагу, но на самом деле квартирный). Там я в одной из квартир зашёл в очень уютную комнату в тёплых жёлто-кремовых тонах, в которой, судя по всему, жил мальчик лет 12 (так было по ходу сна) и набрал там кучу интересных книг по иностранным языкам (я тогда ещё удивился такому набору языков — сербский, македонский, греческий и другие). Спустя минут 5 я услышал с кухни звуки жарящейся еды. На кухне был приятный мягкий свет, очень тепло (на дворе была пасмурная осень), люди. Было какое-то необъяснимое ощущение спокойствия, умиротворённости и любви ко всему вокруг. Меня даже пригласили поесть и не спрашивали кто я такой и какого рожна мне тут надо. Но по ходу сна люди туда пришли на некоторое время, а не навсегда.

P.P.S. Психологи, ау! К чему снятся выселенные пятиэтажки, в которые внезапно возвращается жизнь?
 
 
Шофёр паровоза
11 Август 2017 @ 20:27
Ну что, друзья, настал момент - я уезжаю в отпуск. Отпуск, к которому были достаточно долгие приготовления. Был куплен надувной матрас, автомобильный инвертор, автозарядка для фотоаппарата, я затонировал машину (чтобы спокойно в ней спать), power-bank на 12500 мАч, обновлён плеер (старый SanDisk Sansa Clip+ после 3 лет работы сдался, купил ему смену - точно такой же), видеорегистратор (а, точнее, экшн-камера Gmini HD5000).

Сегодня после долгих сборов впопыхах (машину для поездки тоже надо было готовить) я наконец-то готов выезжать. Взято всё, что нужно, список проверен, пароли-явки распечатаны, все девайсы заряжены, запасы воды, бензина и газа полные. В общем, полная боевая готовность :)

Отдельное спасибо хочу сказать своему соратнику Илье 2legenda Поталахину за неоценимую помощь в подготовке моей Volvo 945 к дальнему рейсу: и проводку поправил, и рулевой карданчик поменял, и шланги антифризные (были с дыркой), и ещё много чего.

Касаемо маршрута: еду я на Урал, в Пермский край. Давно туда хотел. Посмотреть города (планирую от Перми на север до Красновишерска), горы (Ветлан, Полюдов камень и другие), а также, если всё пойдёт по плану, заглянуть и в соседнюю Свердловскую область (в Качканар, Верхнюю и Нижнюю Туры, Красноуральск) - ностальгия по 2-недельному отпуску 2013 года на Урал берёт своё.

Сейчас сижу в офисе, за 10 минут до старта. Мыслей в голове много. Мысли необычные - я давно никуда так не ездил, давно не путешествовал. А это будет первое путешествие такого формата - кочевое на машине за 1000+ км от Москвы. Спать буду в машине (не зря же там есть спальник, подушка, одеяло и надувной матрас), раз в 2-3 дня можно останавливаться и в гостиницах. Затраты на газ/бензин частично надеюсь компенсировать за счёт того же Блаблакара и Beepcar в локальных поездках (там с транспортом хуже, чем в московском регионе, поэтому сервисы поиска попутчиков/водителей там весьма актуальны). На Блаблакаре посчастливилось найти 3 пассажиров (т. е. машина максимально заполнена). Надеюсь, доедем хорошо.

Предвкушаю интересное путешествие, лишённое спешки. Будучи на Байкале в ходе ангарских командировок я всегда спешил, т. к. хотелось успеть побольше (нечасто в те края получается выбраться). Поход на пик Черского был с некоторой спешкой, на Аршан - тоже. В этой же поездке надеюсь насладиться неспешностью, независимостью от цивилизации, ощущением духа поездки и времени.

За сим откланяюсь, пора мне выезжать и пассажиров забирать :)
 
 
 
Шофёр паровоза
Приближается мой очередной отпуск. На этот раз двухнедельный. На этот раз я хочу попутешествовать, а не строить гараж. Как и 4 года назад, начались раздумья на тему куда же поехать. Поначалу я хотел поехать в Крым (в частности, в Лисью бухту за ровным загаром, на мыс Меганом посмотреть аномальные круги на траве, посетить Симферополь и окрестные города). Но когда в воскресенье в Москве припекло до +29, что-то мне как-то расхотелось ехать туда, где жара ещё суровее. Крым, Лисья бухта и загар голышом - это, конечно, классно и весьма желанно. Но 3-4 дней мне хватит, чтобы наваляться на берегу. Появится желание поехать по городам, а по жаре гулять будет как-то не круто. Поэтому приходится выбирать между валянием на берегу и мысом Меганом и более продуктивной поездкой куда-либо ещё.

Как и в прошлый раз, я выбрал маршрут исходя из того, что у меня есть 2 недели. Ехать куда-либо в близком радиусе нецелесообразно - надо пользоваться тем, что у меня есть целые 2 недели. Прошлый отпуск был весьма продуктивен - 17 городов, сотни км пешком. И это при том, что ранние выезды и поздние возвращения сдерживала работа транспорта. Сейчас же я поеду на машине - на прекрасном универсале Volvo 945 (вот на таком же, только в другом цвете), в котором можно жить (не будучи зависимым от гостиниц), выезжать в города хоть в 4 утра и возвращаться во сколько заблагорассудится.

Давно я хотел посетить Пермь (произносится "Перьмь") и весь Пермский край, особенно северную его часть, доехать до Красновишерска и Чердыни, посетить суровые промышленные города вроде Горнозаводска, Губахи, Александровска, город с фасада бытовой газовой плиты (Лысьва). Когда я разглядывал карту, то увидел, что от Горнозаводска в принципе-то недалеко и до Свердловской области (в частности, до Качканара, Верхней и Нижней Туры, Краснотурьинска и других городов). У меня аж привстал от мысли о том, что можно посетить эти места.
Поэтому выбор сделан - Пермский край с порывами в Свердловскую область. И если в прошлый раз я базировался в Екатеринбурге, выезжая во все города одним днём, то теперь образ жизни будет кочевой - я ж на машине.

По пути туда возьму попутчиков на Блаблакаре. Если учесть, что теперь я езжу на пропане, получится даже ощутимо подзаработать (2300 с человека в среднем, 6000 с машины при полной заполненности; затраты на газ на весь путь - порядка 3000 рублей). А ещё прибавим локальные поездки там: транспорт в тех краях работает не так хорошо, как у нас, поэтому Блаблакар там ещё более актуален, чем в московском регионе).
Ехать туда планирую через Ярославль, Кострому, Шарью и Киров по страшной и ужасной дорожке Р-243. Почему так, а не через Нижний Новгород, Казань и Ижевск? Машин меньше, нет пробок в Лакинске, Нижнем и Балашихе, мало населённых пунктов, красивые места, на 95 км короче, чем по М7. Единственный минус - отвратительное состояние дороги в Костромской области (ям нет, но стиральная доска). Но это вполне приемлемо.

Впервые в истории своих путешествий я обделю вниманием краевой центр - Пермь. Сразу после приезда туда и прихода в себя планирую отправиться по городам. Такое решение продиктовано тем, что в Пермь можно приехать и зимой на поезде, а вот спать в машине, путешествуя по малым городам, можно только летом-осенью. Планируемые к посещению города (примерно в хронологическом порядке): Пермь, Добрянка, Чусовой, Лысьва, Горнозаводск, Качканар, Верхняя и Нижняя Туры, Кушва, Красноуральск, далее опять в Пермский край: Гремячинск, Губаха, Кизел, Александровск, Березники, Усолье, Соликамск. Кульминацией маршрута станет наверно Чердынь и Красновишерск - самые северные города Пермского края. Чердынь - один из древнейших городов Урала, включена в Перечень исторических городов России, а в окрестностях Красновишерска много интересных мест. Чего стоят Ветлан и Помянённый камень. Туда, думаю, стоит идти с палаткой с ночёвкой в горах.

Такие вот дела, друзья мои. Пока готовлю машинку к выезду. Сделал ручник вчера, починил ближний свет. Сегодня поеду делать выхлоп (попёрдывает громковато). Готовлю вещи (список будет длинный, т. к. основной упор на автономное существование).

Постараюсь писать заметки по пути следования. Поездка на Блаблакаре по маршруту Москва - Пермь с выездом в 20:00 в эту пятницу 4 августа будет создана позже. Кому интересно - пишите. Для своих тариф 2000 р :)
 
 
Шофёр паровоза
31 Июль 2017 @ 16:44
Предисловие: недавно я писал про свой юбилей. Наша жизнь - последовательность дней. Так вот пусть теперь дни будут не безликими, а как люди в ГУЛАГе - с номерами :)

В прошедший четверг я ездил со своим товарищем за капотом для его ГАЗ-24 в Михнево. Отвезти это надо было в Мытищи, где его Волга стоит. Как вы понимаете, это затянулось до поздней ночи (т. к. в 18:00 я только вышел с работы). Из Мытищ (а точнее из Пироговского) уехали в 0:05. Пока до Москвы доехали, пока я его домой закинул уже был час ночи. Еду я, в общем, по вечернему МКАДу и понимаю, что домой ехать просто нецелесообразно: это лишние 20-25 минут сейчас и лишний час утром на дорогу от дома до работы. Лучше эти 1,5 часа поспать.
Как вы знаете, езжу я сейчас на Volvo 945 (большой Volvo-универсал, отлично приспособленный для проживания в нём).

Ничтоже сумняшеся приезжаю на ул. Бутлерова и встаю недалеко от сосисочной мастерской, в 10 минутах пешком от своей работы. Припарковался, раскатал спальник, приготовился уже спать. Но вот незадача: прежний владелец, прежде чем отдать машину мне, зачем-то отодрал тонировку (а я свою ещё не успел приклеить). На магазине рядом очень ярко кислотно-зелёным светом горела вывеска аптеки. Прямо в глаз. Перепарковался - спрятался за Логан, стало хорошо.

Уснул я очень хорошо и сладенько. Проснулся утром, по-настоящему выспавшись. Не в 5 утра, не в 6:20, как обычно это бывает. А почти в 8:30! Наконец-то я нормально выспался! Не просто проснулся и встал, а поваляться успел, как в выходной день. Несколько необычное ощущение: я вроде как в городе, не дома, время уже утреннее, народ по улице на работу торопится, жизнь вокруг кипит, а я валяюсь в одних трусах в кроватке, завернувшись в мягкий плед, сладко потягиваясь и зевая. И, самое главное, никуда не спеша - до работы всего 10 минут пешком. В импровизированной кроватке, на колёсиках (прямо как печка у Емели).

Встал, оделся за 2 минуты, зашёл в магазин по пути на работу и через 10 минут я уже сидел в рабочем кресле, потягивая утренний чай и разбирая утреннюю почту от коллег и заказчиков.

Эх, хорошо иметь домик в деревне Volvo-сарай. Подумываю о том, что домой можно ездить через день - на помывку. Время для сна надо экономить :)
 
 
Шофёр паровоза
25 Июль 2017 @ 17:47
Я поклонник Morcheeba и Skye Edwards в частности. Кумира из неё себе не делаю, тем не менее её обожаю. За голос, обаяние и стиль. Как несложно догадаться, названия всех песен уже примелькались. А тут на Ютюбе случайно находится видео с незнакомым названием. Скай нередко исполняет каверы на песни других исполнителей.


Песня сами знаете чья. Но в исполнении Скай она мне нравится куда больше оригинала.

P.S. Она так мило лицо ладошками закрывает на 1:12... ^__^
 
 
Шофёр паровоза
07 Июль 2017 @ 17:08
Люблю я на Ютюбе поискать piano-версии известных песен. Вот очередная находка.


Исполнение на высоте. Всё больше убеждаюсь, что надо срочно покупать электронное пианино и учиться играть :)
А вообще Zero 7 молодцы, что такой трек сочинили классный.
 
 
Шофёр паровоза

3:30 утра на берегу Галичского озера в самую короткую ночь года.
 
 
 
Шофёр паровоза
28 Июнь 2017 @ 12:11
Интересно, а какой результат выдаст поисковик, если ввести "petya скачать бесплатно".
Я б попробовал, но как-то боязно с рабочего компа это делать :)
 
 
Шофёр паровоза
28 Июнь 2017 @ 11:42

"Какая гадость... Какая гадость эта ваша заливная рыба..." © Ипполит

Опробовал сегодня новую версию редактора постов в ЖЖ. Честно: ОЧЕНЬ НЕ понравилось. Такого неудобного редактора от ЖЖ я не ожидал.

Господа из СУПа, объясните мне, а где в нём режим html-кода? Искал — не нашёл. Мне не нравится режим WYSIWYG, я хочу писать в старом добром html. Мне не нравится автоформатирование, которое добавляет этот чудо-редактор (куча тегов <p>, <div> и прочих, которые мне совсем не нужны).

Вставляю фотки — они ужимаются до 800 пикселей. На хрена? Почему редактор меня не спросил, покуда я хочу ужать фотки? Где эта настройка?

Как в lj-cut'е добавить текст? lj-cut text="Some text" Где это в новом редакторе?

Также неудобно расположены настройки постинга и кросспостинга. Они скрыты — про них вспоминаешь в последний момент. Кросспостированную запись в ВК приходится идти и удалять вручную.

В старой версии редактора всё на виду, меньше риск забыть убрать нужную галочку.

В общем, новый редактор — для гламурных хипстеров, как мне кажется. Надеюсь, это убожество не пойдёт в серию и будет возможность переключиться на старую, нормальную версию редактора.

#явсёсказал

 
 
Шофёр паровоза
28 Июнь 2017 @ 11:31
Недавно я стал обладателем интересного объектива — Vivitar 500mm F/8. Обошёлся он всего в 4000 рублей, что ещё больше подогревало интерес к нему. Толком поснимать на него пока времени не было. Вчера вечером, после 21:00 (т. е. темновато уже было), идя домой по Чертановской улице, я наконец-то опробовал его в сумерках.
500 мм, скажу я вам, это сила. Ниже 2 фотки. Сняты на руках. ISO2500, 1/200, F/11. Далее вытянуто в RawTherapee 4. По мне — так очень даже ничего. Для такого ISO и таких условий освещённости ожидать бОльшего было бы наивно.

Чертановские горки.

+1Свернуть )
 
 
Шофёр паровоза
27 Июнь 2017 @ 18:48
Сегодня совершенно случайно на Ютюбе наткнулся на украинскую исполнительницу Мари Чеба (Mari Cheba). Очень приятный голос у девушки. Давно я не получал от музыки столько удовольствия.



Перевод текста не прилагаю, т. к. и так всё понятно :)
 
 
Шофёр паровоза
23 Июнь 2017 @ 06:56
Недавно в новостях проскочила статья, что компания Ростелеком, несмотря на все сложности, продолжает работу над своим поисковиком Спутник. Я вообще даже о таком поисковике не слышал. Для меня это было новостью. Ну, думаю, дай зайду погляжу, что сваяли. Моё мини-тестирование Спутника показало, что дела и вправду очень туго у него идут.

Интерфейс простой и лаконичный, ничего лишнего. А потом началось самое интересное - я устроил поисковику экзамен. Спросил три первых слова, которые пришли в голову.


1. Первый запрос не дал результатов.

Дальше - интереснее. 18+Свернуть )
Метки: ,